Analyse des défauts du couplage magnétique
Analyse des défauts du couplage magnétique
Analyse et solution des défauts courants deCouplage magnétiquePompe
Référence - Analyse des défauts de la pompe magnétique et solutions aux défauts courants de la pompe magnétique
Que faire si la pompe magnétique rencontre des problèmes ? Voici la solution.
(1) L'arbre de la pompe magnétique est cassé. L'arbre de pompe de la pompe magnétique est composé à 99% de porcelaine d'oxyde d'aluminium. La raison principale de la rupture de l'arbre de la pompe est que l'arbre est tordu en raison du meulage à sec du roulement dû au fonctionnement à vide de la pompe. Lorsque la pompe est démontée pour inspection, on peut voir que le roulement a été sérieusement usé. Le principal moyen d'empêcher la pompe de se briser est d'éviter le ralenti.
(2) Le roulement de la pompe centrifuge magnétique est endommagé. Le roulement de la pompe magnétique est en carbone haute densité. En cas de manque d'eau ou d'impuretés dans la pompe, le roulement sera endommagé. Si la coaxialité entre les rotors magnétiques intérieur et extérieur de l'accouplement cylindrique n'est pas garantie, la durée de vie du roulement sera également directement affectée.
(3) La pompe centrifuge magnétique ne peut pas pomper de liquide. L'échec de la pompe magnétique pour pomper le liquide est facile à produire, et il y a plusieurs raisons. Tout d'abord, vérifiez s'il y a une fuite d'air dans le tuyau d'aspiration de la pompe, si l'air dans le tuyau d'aspiration est évacué, si le liquide rempli dans la pompe magnétique est suffisant, s'il y a des débris bloquant dans le tuyau d'aspiration et si le la pompe s'inverse (surtout après le remplacement du moteur ou l'entretien de la ligne d'alimentation), et si la hauteur d'aspiration de la pompe est trop élevée. Si le problème ne peut pas être résolu par l'inspection ci-dessus, la pompe peut être démontée pour inspection afin de voir si l'arbre de la pompe est cassé, si l'anneau dynamique et l'anneau statique de la pompe sont intacts et si l'ensemble du rotor peut se déplacer axialement dans un petite quantité. S'il est difficile de se déplacer axialement, vérifiez si le palier en carbone n'est pas trop près de l'arbre de la pompe. Il est à noter que la pompe magnétique a été réparée plusieurs fois et qu'aucun problème n'a été constaté. Il convient de noter si le couplage magnétique fonctionne normalement. Le roulement, le rotor magnétique interne et le manchon d'espacement généreront de la chaleur pendant le fonctionnement, ce qui augmentera la température de travail, d'une part, cela réduira la puissance transmise, d'autre part, cela causera de gros problèmes à la pompe magnétique qui transporte liquide facile à vaporiser. La puissance transmise par l'acier magnétique est une courbe décroissante continue avec l'augmentation de la température. Généralement, la diminution de sa capacité de transmission est réversible en dessous de la température limite Ji de l'acier magnétique, mais irréversible au-dessus de la température limite Ji, c'est-à-dire qu'après le refroidissement de l'acier magnétique, la capacité de transmission perdue ne peut plus être restaurée. Dans des circonstances particulières, lorsque le couplage magnétique glisse (en décalage), la chaleur des courants de Foucault dans l'entretoise augmentera fortement et la température augmentera fortement. S'il n'est pas manipulé à temps, cela entraînera une démagnétisation de l'acier magnétique, rendant invalide l'accouplement magnétique de la pompe centrifuge. Par conséquent, la pompe centrifuge magnétique doit être conçue avec un système de refroidissement fiable. Pour le milieu qui n'est pas facile à vaporiser, le système de circulation de refroidissement conduit généralement le flux de liquide de la sortie de la roue ou de la sortie de la pompe, et retourne à la population d'aspiration à travers le palier et la partie d'entraînement magnétique. Pour le médium facile à vaporiser, l'échangeur de chaleur doit être ajouté ou le débit de liquide doit être dirigé vers le réservoir de stockage à l'extérieur de la pompe pour éviter que la chaleur ne revienne à la population aspirée. Pour le milieu avec des impuretés solides ou des impuretés ferromagnétiques, une filtration doit être envisagée, et pour le milieu à haute température, un refroidissement doit être envisagé, pour s'assurer que le couplage magnétique ne dépasse pas la limite de température de fonctionnement. Lorsque vous déterminez si la vitesse est suffisante, vérifiez d'abord si la vitesse du moteur est normale et utilisez un tachymètre pour mesurer. Si la vitesse du moteur est normale, considérez si l'accouplement magnétique glissera. le refroidissement doit être pris en compte, Pour s'assurer que le couplage magnétique ne dépasse pas la limite de température de fonctionnement. Lorsque vous déterminez si la vitesse est suffisante, vérifiez d'abord si la vitesse du moteur est normale et utilisez un tachymètre pour mesurer. Si la vitesse du moteur est normale, considérez si l'accouplement magnétique glissera. le refroidissement doit être pris en compte, Pour s'assurer que le couplage magnétique ne dépasse pas la limite de température de fonctionnement. Lorsque vous déterminez si la vitesse est suffisante, vérifiez d'abord si la vitesse du moteur est normale et utilisez un tachymètre pour mesurer. Si la vitesse du moteur est normale, considérez si l'accouplement magnétique glissera.
(4) Ascenseur insuffisant. Les raisons de cet échec sont les suivantes : il y a de l'air dans le fluide de transport, la roue est endommagée, la vitesse n'est pas suffisante, la proportion du liquide de transport est trop importante et le débit est trop important.
Débit insuffisant. Les principales causes d'un débit insuffisant sont les suivantes : endommagement de la roue, vitesse insuffisante, portance élevée et blocage de débris dans le tuyau.