Propriétés physiques du néodyme fer bore fritté

propriété mécanique http://www.magnet-forever.com

Les indicateurs de performance mécanique de l'acier magnétique comprennent la dureté, la résistance à la compression, la résistance à la flexion, la résistance à la traction, la ténacité aux chocs, le module de Young, etc. Le néodyme fer bore est un matériau cassant typique. L'acier magnétique a une dureté et une résistance à la compression élevées, mais une faible résistance à la flexion, à la traction et à la ténacité aux chocs. Cela fait que l'acier magnétique perd facilement des coins ou même se fissure pendant le traitement, la magnétisation et l'assemblage. L'acier magnétique est généralement fixé dans les composants et les équipements à l'aide de fentes pour cartes ou d'adhésifs, tout en offrant une protection d'absorption des chocs et de tampon. La surface de fracture du néodyme fer bore fritté est une fracture transgranulaire typique, et ses propriétés mécaniques sont principalement déterminées par sa structure multiphasée complexe, ainsi que par la composition de la formulation, les paramètres du processus et les défauts structurels (pores, gros grains, dislocations, etc.). D'une manière générale, plus la quantité totale de terres rares est faible, plus les propriétés mécaniques du matériau sont médiocres. En ajoutant modérément des métaux à bas point de fusion tels que Cu et Ga, l'amélioration de la distribution des phases limites des grains peut améliorer la ténacité de l'acier magnétique. L'ajout de métaux à point de fusion élevé tels que Zr, Nb, Ti, etc. peut former des phases de précipitation aux joints de grains, affiner la taille des grains et supprimer la propagation des fissures, ce qui contribue à améliorer la résistance et la ténacité. Cependant, l'ajout excessif de métaux à point de fusion élevé peut entraîner une dureté excessive des matériaux magnétiques, affectant gravement l'efficacité du traitement. Dans le processus de production réel, il est difficile d'équilibrer les propriétés magnétiques et mécaniques des matériaux magnétiques. En raison des exigences de coût et de performance, il est souvent nécessaire de sacrifier leur facilité de traitement et d'assemblage.

Propriétés thermiques 

Les principaux indicateurs de performance thermique de l'acier magnétique néodyme fer bore comprennent la conductivité thermique, la capacité thermique spécifique et le coefficient de dilatation thermique.

Les performances de l'acier magnétique diminuent progressivement avec l'augmentation de la température, de sorte que l'élévation de température des moteurs à aimant permanent devient un facteur clé affectant la capacité du moteur à fonctionner sous charge pendant une longue période. Une bonne conductivité thermique et une bonne dissipation de la chaleur peuvent éviter la surchauffe et maintenir le fonctionnement normal de l'équipement. Par conséquent, nous espérons que l'acier magnétique a une conductivité thermique et une capacité thermique spécifique élevées, qui peuvent conduire et dissiper rapidement la chaleur, tout en provoquant une élévation de température plus faible sous la même quantité de chaleur. L'acier magnétique au néodyme fer bore est facile à magnétiser dans une direction spécifique (axe ∥ C), et l'acier magnétique se dilate lorsqu'il est chauffé dans cette direction ; Mais il existe un phénomène de dilatation négative dans les deux directions (axe ⊥ C) qui sont difficiles à magnétiser, c'est-à-dire la contraction thermique. L'existence d'une anisotropie de dilatation thermique le rend sujet à la fissuration pendant le processus de frittage de l'acier magnétique à anneau de rayonnement ; Et dans les moteurs à aimant permanent, des cadres en matériau magnétique doux sont souvent utilisés comme support pour l'acier magnétique, et les différentes caractéristiques de dilatation thermique des deux matériaux affecteront l'adaptabilité dimensionnelle après l'élévation de la température.

Performances électriques

Dans l'environnement de champ électromagnétique alternatif de la rotation du moteur à aimant permanent, des pertes par courant de Foucault seront générées dans l'acier magnétique, entraînant une augmentation de la température. Comme les pertes par courant de Foucault sont inversement proportionnelles à la résistivité électrique, l'augmentation de la résistivité électrique des aimants permanents en néodyme fer bore peut réduire efficacement les pertes par courant de Foucault et l'augmentation de la température des aimants. La structure idéale en acier magnétique à haute résistivité est obtenue en augmentant le potentiel d'électrode de la phase riche en terres rares, en formant une couche d'isolation qui peut empêcher le transfert d'électrons et en réalisant l'enroulement et la séparation des joints de grains à haute résistance par rapport aux grains de la phase principale, améliorant ainsi la résistivité des aimants en néodyme fer bore frittés. Cependant, ni les techniques de dopage ni de stratification des matériaux inorganiques ne peuvent résoudre le problème de la détérioration des propriétés magnétiques. Actuellement, il n'existe toujours pas de préparation efficace d'aimants combinant une résistivité élevée et des performances élevées