Moteur à coupelle creuse et aimant permanent
Avec le développement continu de la science et de la technologie, la technologie des moteurs électriques est également en constante innovation. En particulier dans le domaine industriel d'aujourd'hui, les attentes et les exigences concernant les caractéristiques d'asservissement des moteurs électriques sont de plus en plus élevées, et les moteurs à coupelle creuse sont apparus en conséquence. Les moteurs à coupelle creuse appartiennent aux moteurs à servomoteur et de commande à aimant permanent à courant continu et peuvent également être classés comme micromoteurs spéciaux. Le moteur à coupelle creuse présente des caractéristiques d'économie d'énergie exceptionnelles, des caractéristiques de contrôle sensibles et pratiques et des caractéristiques de fonctionnement stables, et sa technologie de progressivité est très évidente. En tant que dispositif de conversion d'énergie efficace, il représente la direction du développement des moteurs électriques dans de nombreux domaines.
Le schéma de principe et la structure d'un moteur à coupelle creuse sont un schéma général d'un moteur à coupelle creuse. Les moteurs à coupelle creuse appartiennent aux moteurs à aimant permanent à courant continu, et la principale différence par rapport aux moteurs à courant continu à balais et sans balais ordinaires est l'utilisation de rotors sans noyau, également appelés rotors à coupelle creuse.
Le rotor est directement enroulé avec des fils, sans aucun autre support structurel pour ces enroulements. L'enroulement lui-même est réalisé en forme de coupelle, qui constitue la structure du rotor (comme le montre la figure ci-dessous). En raison des modifications structurelles du rotor, les caractéristiques de fonctionnement du moteur électrique ont été considérablement améliorées. Il présente non seulement des caractéristiques d'économie d'énergie exceptionnelles, mais surtout, il présente des caractéristiques de contrôle et de traînée que les moteurs à noyau de fer ne peuvent pas atteindre.
Français Les moteurs à coupelle creuse sont divisés en deux types : à balais et sans balais. Le rotor des moteurs à coupelle creuse à balais n'a pas de noyau de fer, tandis que le stator des moteurs à coupelle creuse sans balais n'a pas de noyau de fer. Les modèles courants de moteurs à coupelle creuse sur le marché comprennent des diamètres de 4, 6, 7, 8, 10, 12, 15, etc. Les avantages et les applications des moteurs à coupelle creuse comprennent une densité de puissance élevée, un rendement élevé, aucune hystérésis de couple, aucun effet de cogging, un faible couple de démarrage, aucune force radiale entre le rotor et le stator, une courbe de vitesse régulière, un faible bruit et un bon effet de dissipation thermique. L'application des moteurs électriques à coupelle creuse a connu un développement rapide au cours de la dernière décennie, en particulier dans les pays industrialisés, après être entrée dans les domaines des industries militaires et de haute technologie et de l'utilisation civile. Il a déjà concerné la plupart des industries et de nombreux produits. 1. Un système de suivi réactif est requis. Les moteurs à coupelle creuse peuvent répondre aux exigences techniques des missiles avec un réglage rapide de la direction de vol, un contrôle de suivi de l'entraînement optique à fort grossissement, une mise au point automatique rapide, un équipement d'enregistrement et de détection à haute sensibilité, des robots industriels, des prothèses bioniques, etc. 2. Produits qui nécessitent un entraînement stable et durable des composants d'entraînement. Divers instruments portables, équipements personnels, équipements de terrain, véhicules électriques, etc., avec la même alimentation électrique, le temps d'alimentation électrique peut être prolongé de plus de deux fois. 3. Divers aéronefs, y compris l'aviation, l'aérospatiale, les modèles réduits d'avions, etc. En utilisant les avantages de la légèreté, de la petite taille et de la faible consommation d'énergie des moteurs électriques à coupelle creuse, le poids de l'aéronef peut être minimisé dans la plus grande mesure possible. 4. Divers appareils électriques civils et produits industriels. L'utilisation d'un moteur à coupelle creuse comme actionneur peut améliorer la qualité du produit et ses performances supérieures. 5. En raison de la petite taille du moteur à coupelle creuse, de nombreux produits ayant des exigences de volume relativement faibles utilisent des coupelles creuses comme composants les plus puissants. Par exemple ; Jouets et cadeaux (petites voitures, modèles réduits d'avions, etc.), produits de massage de beauté (brosses pour le visage, sèche-cheveux, masseurs faciaux, etc.), nécessités quotidiennes (brosses à dents électriques, brosses à cheveux, lisseurs à cheveux, etc.). Les moteurs à coupelle creuse utilisent généralement des aimants permanents en néodyme fer bore frittés, qui ont les caractéristiques d'une rémanence élevée, d'une coercivité élevée et d'un produit à énergie magnétique élevée. Ils sont actuellement les matériaux d'aimant permanent les plus adaptés pour les moteurs à coupelle creuse sur le marché. Sous la même taille de moteur et les mêmes données d'enroulement, la résistance des performances de l'acier magnétique affecte directement la vitesse du moteur. L'acier magnétique en néodyme fer bore couramment utilisé pour les moteurs à coupelle creuse est de forme circulaire, avec des propriétés telles que N40, N45, etc., et une résistance à la température d'environ 80 ℃ -100 ℃.