Technologie de traitement de surface anti-corrosion de l'aimant en néodyme

Technologie de traitement de surface anti-corrosion de l'aimant néodyme fer bore :

Avec la décongélation des technologies brevetées NdFeB frittées au Japon, en Allemagne et dans l'Union européenne, et les efforts concertés des principaux fabricants de frittage en Chine, les performances des produits NdFeB frittés ont été considérablement améliorées. En tant que domaine d'application de haute technologie, ses performances globales ont été continuellement améliorées, les exigences pour le traitement de surface de son NdFeB fritté ont également été considérablement augmentées et les méthodes de traitement traditionnelles ont été incapables de répondre aux exigences du progrès de la chaîne industrielle. . L'Université des sciences et technologies électroniques de Chine, l'Université du Sichuan, l'Université Jiaotong, Rui Shilai et d'autres grandes institutions de recherche scientifique en Chine, à partir de molécules microscopiques En commençant par la structure,

Percée de la technologie de revêtement anti-corrosion de surface NdFeB, film nano-chélateur sans traitement de revêtement, cette technologie est un processus technologique original, le groupe actif contenu dans la couche de nano-film a une forte résistance à l'humidité, à l'oxygène, aux ions chlorure (Cl), au carbone dioxyde (co2), etc. La résistance à la corrosion et les performances d'adhérence des résines organiques ont été grandement améliorées. Ses excellentes propriétés physiques et chimiques de surface auront un impact significatif sur le domaine d'application.

En décembre 2013, le processus de traitement a été testé par l'Université du Sichuan et l'Académie chinoise des sciences. Sa résistance à la corrosion répond aux exigences de 20-30 ans d'utilisation dans des conditions climatiques marines. Il peut être largement utilisé dans la production d'énergie éolienne en mer. La force d'adhérence de surface est supérieure à 20Mpa et peut être largement utilisée dans les moteurs magnétiques permanents à grande vitesse, les moteurs spéciaux, les moteurs de véhicules électriques, les systèmes d'alimentation CC ultra-haute tension et haute tension, les systèmes de charge rapide, les industries aérospatiale et militaire.

Méthodes courantes de traitement de surface :

1. Film chélatant Nano (Royce3010) sans traitement de revêtement; (3010 signifie que le film contient plus de trois groupes chélatants actifs et que l'épaisseur du film est de 10 nanomètres) ;

2. Phosphatation;

3. galvanoplastie ;

4. Électrophorèse ;

5. Dépôt de vapeur sous vide;

6. Placage autocatalytique;

7. Spray organique.